SMT2 500 мл — синтетичний кондиціонер металу другого покоління, призначений для зменшення тертя та зношування деталей у двигунах, трансмісіях та інших механізмах. Засіб додається безпосередньо до моторної або трансмісійної оливи та доставляє активні компоненти до навантажених поверхонь тертя.

Підходить для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів, вантажівок, мотоциклів, спецтехніки, генераторів, компресорів, насосів та промислового обладнання.

ПРИНЦИП ДІЇ

Активні компоненти SMT2 реагують на підвищення температури, тиску та тертя в зоні контакту деталей. На металевих поверхнях формується стійкий захисний шар, який допомагає зменшити коефіцієнт тертя та інтенсивність зношування.

Засіб не замінює моторну оливу й не відновлює механічно пошкоджені деталі, а використовується як додаткова антифрикційна присадка.

ПЕРЕВАГИ

За інформацією виробника, застосування SMT2 допомагає:

• зменшити тертя та зношування навантажених деталей;

• полегшити холодний запуск двигуна;

• знизити шум і вібрацію двигуна або трансмісії;

• стабілізувати компресію в циліндрах;

• зменшити механічні втрати та нагрівання деталей;

• підтримувати чистоту оливи завдяки меншій кількості продуктів зношування;

• збільшити ресурс двигуна, коробки передач та інших механізмів.

ДОЗУВАННЯ ДЛЯ ДВИГУНА

Перше застосування — 60 мл SMT2 на 1 л моторної оливи, концентрація 6%.

Наступні застосування — 30 мл на 1 л моторної оливи, концентрація 3%.

Упаковки 500 мл вистачає:

• приблизно на 8,3 л моторної оливи під час першого застосування;

• приблизно на 16,7 л моторної оливи під час повторного застосування.

ДОЗУВАННЯ ДЛЯ ІНШИХ АГРЕГАТІВ

• механічна КПП, роздавальна коробка або редуктор — 50 мл на 1 л оливи;

• автоматична КПП або варіатор — 15 мл на 1 л робочої рідини;

• двотактний двигун — 30 мл на 1 л оливи, яка додається до бензину;

• підшипникові вузли — 30 мл на 1 кг пластичного мастила;

• бензин або дизельне пальне — 20 мл на 100 л пального.

СПОСІБ ЗАСТОСУВАННЯ

Перед використанням ретельно збовтайте упаковку.

Прогрійте двигун або агрегат до робочої температури. Додайте необхідну кількість SMT2 до оливи через заливну горловину, не перевищуючи максимальний рівень мастильного матеріалу.

Після додавання запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу протягом 5–10 хвилин. Засіб також можна попередньо змішати зі свіжою оливою протягом 3–5 хвилин і залити суміш під час планового обслуговування.

ВАЖЛИВО

Не застосовуйте SMT2 у диференціалах підвищеного тертя LSD.

Для автоматичних коробок передач, варіаторів, роботизованих трансмісій і механізмів із мокрими зчепленнями використовуйте присадку лише тоді, коли застосування сторонніх добавок допускається виробником агрегату.

Дотримуйтеся рекомендованої концентрації, специфікації оливи та встановленого автовиробником інтервалу її заміни.