|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Ремонтний комплект NOVOL PLUS 710 0,25 кг призначений для відновлення пошкоджених пластикових і металевих деталей автомобіля, ремонту бамперів, закриття тріщин, отворів, пробоїн та значних дефектів поверхні. Комплект дозволяє сформувати міцний армований ламінат, який підсилює ослаблену ділянку, відновлює її жорсткість і створює основу для подальшого вирівнювання шпаклівкою.
До складу ремкомплекту NOVOL PLUS 710 входять поліефірна смола, затверджувач і скломат зі скловолокна. Після просочування скломата смолою та затвердіння утворюється міцний армований шар із високою механічною стійкістю. Такий спосіб ремонту підходить для відновлення деталей, пошкоджених унаслідок удару, механічного навантаження або корозії.
Ремонтний комплект зі скловолокном застосовується для ремонту автомобільних бамперів, пластикових обтічників, корпусних елементів, металевих панелей, крил, порогів та інших деталей. NOVOL PLUS 710 також можна використовувати для підсилення ослабленої поверхні із внутрішнього боку деталі.
Комплектація NOVOL PLUS 710:
-
поліефірна смола;
-
затверджувач;
-
скломат зі скловолокна.
Основні переваги ремонтного комплекту:
-
підходить для ремонту значних пошкоджень і наскрізних отворів;
-
дозволяє ремонтувати пластикові та металеві деталі;
-
допомагає відновити пошкоджений автомобільний бампер;
-
утворює міцний армований скловолокном ламінат;
-
підсилює та збільшує жорсткість ослабленої ділянки;
-
може наноситися у декілька шарів залежно від характеру пошкодження;
-
після затвердіння піддається механічному шліфуванню;
-
сумісний із поліефірними шпаклівками, ґрунтами, фарбами та лаками;
-
містить основні матеріали, необхідні для виконання ремонту;
-
компактне фасування підходить для локальних ремонтних робіт.
Сумісні поверхні:
-
пластикові деталі;
-
поліефірні ламінати;
-
вуглецева сталь;
-
алюміній;
-
старі лакофарбові покриття;
-
двокомпонентні акрилові ґрунти;
-
дерев’яні поверхні.
Під час ремонту автомобільного бампера необхідно враховувати тип пластику, з якого виготовлена деталь. Перед повним нанесенням на невідомий або складний пластик доцільно перевірити адгезію матеріалу на невеликій непомітній ділянці.
Підготовка поверхні
Пошкоджену ділянку потрібно очистити від пилу, бруду, корозії, відшарованого покриття та інших забруднень. Старе лакофарбове покриття, сталь і поліефірний ламінат необхідно знежирити, відшліфувати сухим абразивом P80–P120, а потім повторно знежирити.
Алюмінієву поверхню після знежирення матують абразивним матеріалом і знову очищають. Двокомпонентний акриловий ґрунт обробляють абразивом P180–P240. Дерев’яні поверхні шліфують абразивом P80–P120 та ретельно очищають від пилу.
Підготовка скломата і смоли
Від скломата потрібно відрізати фрагмент необхідної форми. Розмір підготовленого шматка має приблизно на 2 см виходити за межі пошкодженої ділянки з кожного боку. Це забезпечує достатню площу зчеплення і дозволяє сформувати міцний армований шар.
Поліефірну смолу змішують із затверджувачем у пропорції 100:2–3 за масою. Компоненти потрібно ретельно перемішати до однорідного кольору. Готувати слід лише ту кількість смоли, яку можна використати протягом робочого часу.
Життєздатність готової суміші становить приблизно 10–15 хвилин за температури +20 °C. Мінімальна температура нанесення — +10 °C.
Спосіб застосування
На очищену та підготовлену поверхню за допомогою пензля наносять шар змішаної із затверджувачем поліефірної смоли. Потім прикладають підготовлений фрагмент скломата, щільно притискають його до ремонтованої ділянки та просочують додатковою кількістю смоли.
Скловолокно повинно бути рівномірно насичене смолою без сухих ділянок і великих повітряних порожнин. Якщо пошкодження значне або деталь потребує додаткового підсилення, можна послідовно нанести декілька шарів скломата, повторюючи процес просочування.
За температури +20 °C армований ламінат затвердіває приблизно за 45 хвилин. Сушіння можна прискорити прогріванням протягом 15 хвилин за температури не вище +60 °C. Після затвердіння поверхню шліфують абразивом P80–P120 або вирівнюють відповідною поліефірною автомобільною шпаклівкою.
На відремонтовану ділянку можна наносити поліефірні шпаклівки, розпилюваний поліефірний наповнювач, більшість автомобільних ґрунтів, фарб і лаків.
Не наносити поліефірну смолу безпосередньо на реактивні ґрунти, однокомпонентні акрилові та нітроцелюлозні матеріали. Залишки смоли, вже змішаної із затверджувачем, не можна повертати до основної банки.
Технічні характеристики:
-
бренд: NOVOL;
-
серія: Professional PLUS 710;
-
тип: ремонтний комплект зі скловолокном;
-
основа: поліефірна смола;
-
армувальний матеріал: скломат;
-
колір смоли: жовтий;
-
маса комплекту: 0,25 кг;
-
пропорція змішування: 100:2–3;
-
життєздатність суміші: 10–15 хвилин за +20 °C;
-
час затвердіння: приблизно 45 хвилин за +20 °C;
-
мінімальна температура нанесення: +10 °C;
-
рекомендоване шліфування: P80–P120;
-
код виробника: 36101.
NOVOL PLUS 710 необхідно використовувати у добре провітрюваному приміщенні, подалі від відкритого вогню, іскор та нагрітих поверхонь. Під час роботи потрібно застосовувати захисні рукавички, окуляри та відповідний захист органів дихання.