Сечовина AdBlue K2 EuroBlue Diesel Exhaust Fluid 18 л — готовий до використання високочистий водний розчин сечовини для дизельних автомобілів і техніки, обладнаних системою селективної каталітичної нейтралізації SCR. Продукт містить 32,5% автомобільної сечовини та 67,5% демінералізованої води, відповідає вимогам стандарту ISO 22241 і класифікації AUS 32.

Під час роботи двигуна AdBlue дозовано впорскується у потік відпрацьованих газів перед SCR-каталізатором. Під впливом високої температури розчин утворює аміак, який вступає в реакцію з оксидами азоту NOx і перетворює їх переважно на азот та водяну пару. Завдяки цьому система очищення вихлопних газів підтримує передбачений виробником рівень викидів.

K2 EuroBlue 18 л підходить для легкових дизельних автомобілів, мікроавтобусів, вантажівок, автобусів, сільськогосподарської, будівельної та іншої спецтехніки із системою SCR. Велика каністра особливо зручна для комерційного транспорту, автомобілів із містким баком AdBlue та техніки з інтенсивною експлуатацією.

Переваги K2 EuroBlue:

• готовий до використання розчин — не потребує розведення;
• стандартна концентрація сечовини 32,5%;
• відповідність вимогам ISO 22241 та AUS 32;
• сприяє зменшенню викидів оксидів азоту NOx;
• забезпечує правильну роботу системи SCR;
• підходить для легкового, вантажного та комерційного дизельного транспорту;
• герметична каністра об’ємом 18 л;
• оригінальний код виробника K2 — EB18.

AdBlue не є паливною присадкою та не змішується з дизельним пальним. Рідину необхідно заливати виключно в окремий бак AdBlue, зазвичай позначений синьою кришкою. Потрапляння розчину до паливного бака може пошкодити паливну систему — у такому разі не запускайте двигун і зверніться до сервісу.

Не додавайте до K2 EuroBlue воду, антифриз або сторонні присадки. Для заправлення використовуйте чисте обладнання, оскільки навіть незначне забруднення може негативно вплинути на насос, форсунку, датчики та SCR-каталізатор.

Зберігати каністру потрібно щільно закритою, у захищеному від прямих сонячних променів місці за рекомендованої температури від −11,5 до +30 °C. У разі потрапляння рідини на кузов автомобіля її необхідно одразу змити водою або витерти вологою тканиною.